Comettoの新しいBladeMAX1000は、パワー、精度、革新的技術を必要とします。ラインランド＝プファルツ州の風力発電所プロジェクトでは、狭い道路や密集した森が課題となりましたが、ComettoのBladeMAX1000はその価値を証明しました。Paderbornに本社を置くHofmann Kran-Vermietung GmbH & Co.KGの初めての導入にとって真の試練です。
ドイツのゼルフ村近く、ルクセンブルク市の東40kmに位置する風力発電所「Zerfer Schneeberg」では、ブレードが木材の山と製材所の間で移動の準備を整えています。晴れた青空の下、12軸の自走式Cometto MSPEコンビネーションがブレードリフターを装備して待機しています。Sven WolterがSPMTのユニットを起動し、BladeMAX1000も稼働します。「みんな準備完了だ。始めよう」とクルーが声を掛けます。
B407道路に入ると、巨大なシリンダーが初めてブレードを持ち上げ、81mのブレードは木々を高く越えて通過します。コンボイは歩行速度で交差点に向かい、森の中に入ります。住民やドライバーはその光景をスマートフォンで撮影します。Sven Wolterは、アスファルトから整備された砂利道にComettoユニットを自信を持って誘導します。ルート点検で確認された急カーブと急峻な坂道では、Comettoの特許技術である安定性制御システム（SCS）が活躍します。
「このシステムは、48個の電子操縦された車輪の4つの支持グループを自動的にバランスさせます」とComettoの営業マネージャーJoachim Kolbが説明します。この独自のシステムにより、BladeMAX1000は他の車両と比べても抜群の安定性を実現し、オペレーターは運転と操縦に集中できるようになります。また、ブレードが風に対して60度傾いた際の車両の揺れも完全に排除されます。印象的です。
