Volta 1の70トンの牽引能力は、ポートのディーゼルタグと同等の力を持っています。

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アントワープ=ブルージュ港は、ヨーロッパ初の全電動タグボート「Volta 1」を発表しました。この607トン、約25メートルの逆船尾推進(RSD)タグボートは、オランダの造船会社Damenと共同開発され、以前の水素駆動のHydrotugやメタノール駆動のMethatugに続く世界初の試みです。

Volta 1は2782 MWhのバッテリーを搭載しており、最大12時間の運航が可能で、1.5メガワットの充電ステーションを使用すれば2時間で充電できます。ダブルバウと特許取得済みのツインフィン・スケッグを備え、前進と後進の両方での運用が可能です。70トンの曳航能力を持ち、ディーゼルのタグボートと同等の力を発揮します。

アントワープ=ブルージュ港のCEO、Jacques Vandermeiren氏は「Volta 1は持続可能な技術を積極的に統合する戦略の強力な例です」と述べ、2050年までに気候中立な港を目指す重要な一歩であることを強調しました。Volta 1は、他の5隻のエネルギー効率の良いRSDタグボートと共に導入され、タグボートサービスは港のCO2排出量の85%を占めています。

Damenは2022年にニュージーランドで世界初の電動タグボートを建造し、2年前からベトナムで6隻の建造を開始しました。これらのタグボートは、1万キロ以上の旅を経て2024年末にアントワープに到着しました。

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