オーストラリア北部のダーウィン港に対する中国の所有権の逆転が、ティモール海の沿岸を超えて地政学的な波紋を広げている。4月、アントニー・アルバニージー首相は、国家の利益を理由に港を地元の管理下に戻す意向を再確認した。この動きは、中国のキャンベラ大使からの厳しい批判を招いており、国内政策の修正にとどまらず、海洋インフラを巡るグローバルな競争の広範な変化を示唆する可能性がある。
ダーウィン港の争いは、中国のグローバルな港湾外交における戦略的後退を示しています。

オーストラリア北部のダーウィン港に対する中国の所有権の逆転が、ティモール海の沿岸を超えて地政学的な波紋を広げている。4月、アントニー・アルバニージー首相は、国家の利益を理由に港を地元の管理下に戻す意向を再確認した。この動きは、中国のキャンベラ大使からの厳しい批判を招いており、国内政策の修正にとどまらず、海洋インフラを巡るグローバルな競争の広範な変化を示唆する可能性がある。