5月の米国のコンテナ輸入が減少し、中国の関税の影響が顕著になっている。

2025年6月9日、アメリカの中国からの海上輸入が5月に前年同月比で28.5%減少し、パンデミック以来の最大の下落幅となったと供給チェーン技術プロバイダーのDescartesが発表しました。この減少は、ドナルド・トランプ大統領による145%の関税の影響によるものです。アメリカの主要な供給元である中国からの輸入品は、WalmartやFordなどの国内企業の運営に依存しています。全体の海上輸入量は前年から7.2%減少し、218万20フィート相当ユニットに達しました。西海岸の港は中国との貿易に依存しており、特にロングビーチとロサンゼルスの港では、中国からの輸入がそれぞれ31.6%と29.9%減少しました。主な輸入品は家具、寝具、プラスチック製品、機械、玩具、スポーツ用品などです。アメリカと中国は先月、報復的な関税の90日間の中断に合意し、両国の官僚はロンドンで会合を持ちました。港の幹部や運送コンサルタントは、関税休戦中に中国からの輸入量が回復することを期待していますが、より穏やかなペースになると予測しています。Descartesは、輸入業者がコスト上昇を考慮しながら調達戦略を再評価するため、中国からの輸入が今後も減少する可能性があると述べています。