ScottishPowerのOasis Marine Studyが、洋上充電の実現可能性を証明しました。

2025年6月10日、ScottishPower Renewablesが委託した2つの調査によると、将来の風力発電所において、バッテリー駆動のクルー転送船とサービス運航船のオフショア充電が現実味を帯びてきている。MJR Power & AutomationとOasis Marineによるこの2つの報告書は、オフショア風力発電所の運用における脱炭素化と温室効果ガス（GHG）排出削減の選択肢を探るためのシリーズの最終報告である。調査結果は、バッテリー駆動のサービス運航船（E-SOV）が技術的に実現可能であることを確認し、また、陸に近い風力発電所用の電動クルー転送船（CTV）の利用により脱炭素化が可能であることも示した。これにより、GHG排出量や年間燃料コストが大幅に削減され、環境的および経済的な利益が得られることがわかった。Oasis Marineの研究では、Oasis Power Buoysを風力発電所に設置することで電動CTVが導入され、化石燃料の価格変動や代替のグリーン燃料の高コストから保護され、コストの予測可能性が高まることが示された。具体的なケーススタディでは、ディーゼル燃料の船舶の代わりに3隻の電動CTVを使用することで、140,000トンのCO2排出削減と約1500万ポンドの燃料コスト削減が見込まれた。この調査結果は、COP26で発表されたOperation Zeroイニシアティブを通じて共有されており、ゼロエミッションの運用および保守船の実現を目指す開発者やサプライチェーン企業を結集している。