Methanol対応のRoRo船「South Enabler」がWallenius Solに納品されました。

2025年6月12日、Wallenius SolはVisentini ShipyardからRoRo船South Enablerを引き渡されました。2025年2月、Wallenius SolはMann Linesの買収を発表し、顧客基盤と主要市場でのプレゼンスを大幅に拡大しました。この買収には新たに建造中の船舶も含まれており、South Enablerは2025年6月11日に正式に引き渡されました。Henrik Karle（Wallenius Solの最高執行責任者）は、「South EnablerはML FreyjaをTilbury-Cuxhaven-Turku-Paldiski-Bremerhaven-Tilbury航路で置き換える予定です」と述べています。引き渡し後、South EnablerはZeebruggeへ向かい、貨物を積んだ後、初めての定期運航に入ります。一方、ML Freyjaは元の所有者に返却されます。South Enablerは203.4mの長さを持ち、2基の7,200 kWのWärtsiläエンジンで動力を得ており、最高速度22ノットに達することができます。船はRINAクラスに認定され、アイスクラス1A基準で建造されています。197台の車両を収容できる2つの独立した車両デッキを持ち、LoLo、RoRo、および重量貨物などの多様な貨物を扱います。South Enablerはイタリアの旗を掲げ、5年間のTC契約の下で運航されます。