中古のJohn Deereコンバインが、40フィートのフラットラックに固定され、OOG貨物として運ばれています。

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CF&Sは、米国製の中古農業機械をカザフスタンの農場に輸送する横断的な輸送業務を管理しており、成長中の中古農機具市場に対応しています。エストニアのタリンに本社を置くこの物流専門会社は、カザフスタン出身の米国のクライアントから調達した中古のジョン・ディアのコンバインの輸出プロセス全体を監督しています。これらの重機はカザフスタンの農業地域で再販・再利用されるため、最終的な配達先にはアスタナやコクシェタウが含まれます。

コンバインはそれぞれ約15トン、長さ11メートル以上あり、通常は車輪を取り外して40フィートのフラットラックに載せて輸送されます。その後、エストニア、ラトビア、リトアニアのバルト港、またはジョージアのポティ港を経由して輸送され、到着後はCF&Sが鉄道プラットフォームに再積み込みし、最終目的地への陸上輸送を手配します。

CF&Sは「複雑な業務ですが、CF&Sではすべてのステップが効率的かつ信頼性を持って実行されます」と述べています。また、CF&Sは2023年12月にドイツのプロジェクト物流専門会社DAKO Worldwide Transportを買収し、親会社となりました。CF&SとDAKO Worldwide Transportは、Breakbulk Europeに出展しています。

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