F500の新造船が期待をもたらす一方で、MPP指数は停滞しています。

F500タイプの多目的船の一部のフィクスチャーが、チャーター料金の停滞が続く中でも業界のセンチメントを良好に保っている。しかし、チャーター料金がインデックスを超えるかどうかは、貿易地域に大きく依存している。Project Cargo Journalに加入すると、プレミアムコンテンツに完全にアクセスできる。