2025年6月18日、イランとイスラエルは、ペルシャ湾と紅海の海上交通における商業活動を危険にさらしていると国連の海運機関で互いに非難した。イランの代表団は、イスラエルが最近、アサルーヤの石油化学およびガスインフラに対する「違法攻撃」を拡大していると述べ、これが国際的な海上安全および世界のエネルギー供給チェーンを直接危険にさらしていると警告した。イランは、国際社会がこの違法な侵略を阻止するために緊急かつ具体的な措置を講じなければ、海上での緊張が高まるリスクが迫っていると警告した。イランは、米国の圧力に対する報復としてホルムズ海峡を閉鎖する脅威を以前に示しており、その場合、貿易が制限され、世界の石油価格に影響を与える可能性がある。海運機関からは、商業船がホルムズ周辺のイランの水域を避けるよう助言されている。元イラン経済大臣のEhsan Khandouziは、タンカーと液化天然ガスの貨物はイランの許可がなければホルムズ海峡を通過すべきではないと述べた。また、イランの最高指導者アヤトラ・アリ・ハメネイは、ドナルド・トランプの無条件降伏の要求を拒否し、トランプ大統領は忍耐が限界に達したと述べたが、次の手段については明らかにしなかった。イスラエルの代表団は、イランがイエメンのフーシ派ミリシアを支援することにより、国際海上航行の安全というIMOの基本原則が「公然と攻撃的に脅かされている」と述べた。フーシ派の攻撃は、近年スエズ運河や紅海での航行に深刻な影響を与えている。
イランとイスラエルが商業航行の脅威について互いに非難し合っている。
