海洋地政学が現在の市場の中心となっている。

グローバル化の海上物流の静かな革命が進行中である。海事戦略家のPunit Ozaによれば、港の生産性の向上により、コンテナ艦隊の実効能力が25%から50%増加した。この増加は新しい船を加えるのではなく、特に東アジアと東南アジアの超効率的な港での回転時間を短縮することによって実現されている。