Red Sea Gateway Terminal (RSGT)は、サウジアラビアの港湾当局（Mawani）と20年間の契約を結び、紅海の4つの既存港湾施設の運営と開発を行うことになりました。これにより、RSGTは多目的ターミナル運営に進出します。契約には、ジェッダ・イスラム港、ヤンブーのキング・ファハド工業港、ヤンブー商業港、ジャザン港が含まれ、合計13キロメートルの埠頭と3.3百万平方メートルのターミナルスペースが追加されます。
ジェッダ・イスラム港では一般貨物とロールオン・ロールオフ（RoRo）ターミナルを統合し、キング・ファハド工業港では既存のバルク業務に加えてコンテナ業務が導入されます。ヤンブーとジャザンでは一般貨物と乾燥バルクが扱われます。また、新設の多目的ターミナルユニットが非コンテナ貨物を管理します。
RSGTは、契約期間中に少なくとも16億リヤル（約4億1800万ドル）を投資し、最初の5年間で7億リヤルを設備のアップグレードに充てる計画です。投資はインフラの近代化、新しい設備、スマート技術の導入に焦点を当てます。
新しいターミナルでの年間平均処理量は、一般貨物300万トン、バルク貨物1300万トン、液体バルク1350万トン、車両71万台、家畜800万頭を見込んでいます。RSGTのCEO、Jens Floeは、「多目的ターミナルへの拡張は、我々の戦略的ビジョンの進化における重要なマイルストーンです」と述べ、投資がグローバル貿易の促進、経済の多様化、サウジアラビアのグローバルサプライチェーンにおける役割の強化に寄与すると強調しました。RSGTとMawaniはBreakbulk Middle Eastに出展しています。
