NaMKü（Nachhaltige Modernisierung von Küstenschiffen）は、ドイツ連邦デジタル・交通省（BMDV）からの資金提供で、短距離海運の効率と環境負荷を改善することを目的としています。この資金は船舶所有者による共同投資を条件としています。Reederei Sibumは昨年6月に4隻の船の発注を行い、CF 3850は効率が大幅に向上し、燃料消費が30%削減される次世代設計です。現在、中国のDamen Yichang Shipyardで建造中のこれらの船は、100%バイオ燃料での航行とバッテリーによるピークシェービングや港での運用に対応できるよう設計されています。
NaMKüの助成を受けて、船舶はハイブリッド推進にアップグレードされ、PTO/PTIシステムを装備します。この技術は環境に優しいだけでなく、ディーゼルエンジンの冗長性を提供し、安全性も向上させます。Damenのモジュラー建設方式により、船は建造中または後に迅速にアップグレード可能です。
さらに、船にはEconowind VentoFoilsが取り付けられ、風を利用した自動推進が行われます。このシステムにより、年間で約12.5%の燃料消費削減が期待され、排出ガスの大幅な削減が見込まれます。船舶は操船中や短期の港滞在中にバッテリーを使用し、長時間の港滞在時には岸電力に切り替えることができます。また、熱回収システムも導入され、港での燃料消費を削減します。
Reederei SibumのマネージングディレクターであるBernd Sibumは、NaMKüの支援に感謝し、グリーン技術への投資が可能になったことを喜んでいます。また、プロジェクトの共同投資者としてOldenburgのMare Trust AGに参加してもらえたことにも感謝しています。これらの船舶は、今後市場が求める環境に配慮したツールを提供することが期待されています。
