6月末に選定フェーズを完了した後、Bow Terminalとの仮契約が締結されました。Bow Terminalは、VlissingenのSloeエリアで、オフショア風力部品の保管、輸送、物流や、老朽化した風力タービンの解体を行っています。新しい拠点でのオフショア風力活動のさらに発展と、バルク貨物の輸送に注力する計画です。Bow TerminalのJack Kloosterboerは、「この美しい場所でオフショア風力活動を進められることを嬉しく思います」と述べています。また、North Sea PortのCEO Cas Königは、「新しいオペレーターは港湾当局の要求を満たし、エネルギーや原材料の移行に関与し、深海港に関連する活動を展開する」と説明しています。Bow Terminalが運営するエリアは、RitthemのSan Marinowegにある34ヘクタールのサイトで、以前のBulk Terminal Zeeland(BTZ)の跡地や新しい700メートルの深海Quarleskadeを含んでいます。これにより、North Sea Portは欧州のトップ港としての発展を続けています。Cas Königは、「戦略的自立を高め、持続可能な発展と雇用を確保するために貢献しています」と強調しています。今後、Bow Terminalとの契約書類を整えるフェーズが始まります。
Bow Terminalがフリッシンゲンにある旧Breakbulk Terminal Zeelandの港湾施設を運営する。
