Mammoetは、ニュージャージー州の古いポータル橋の交換プロジェクトにおいて、数々の大規模な構造物を持ち上げるための装置と技術を展開しました。このプロジェクトは、アメリカで最も忙しい鉄道路線の一つを近代化するための16億ドルの取り組みの一環で、MammoetはSkanska-TraylorおよびCarver Marineと協力して新しい2線の固定スパン構造「ポータル・ノース橋」の設置を支援しました。この橋は、1日あたり450本の列車と20万人の乗客を処理し、ニューヨークとニューアーク間の交通のボトルネックとなっています。
プロジェクトマネージャーのSidney Kingは、コミュニケーションと調整の重要性を強調し、関係者との密な協力がプロジェクトの成功に寄与したと述べています。新しい橋は「Gateway Program」の重要な部分であり、AECOMが施工管理サービスを提供しています。
Skanska-Traylorは、複雑な橋の交換のために3Dビルディング情報モデリング（BIM）やリアルタイム監視システムを活用し、効率的かつ安全に作業を進めました。橋のセクションはコイマンズ港で組み立てられ、ハドソン川を下って目的地に運ばれました。Mammoetは、Mega Jackシステムを使用して、橋のアーチを正確に持ち上げることを可能にしました。
プロジェクトは2027年末に完成予定で、ニュージャージー州知事のPhil Murphyは、この新しい橋が地域の経済機会を提供する重要なアクセス地点になると述べています。Mammoetは2025年のBreakbulk Americasに出展予定です。
