RoRoの復活がGothenburgの重貨物輸送に対する野心を高めている。

ゴーテンブルグ港は2025年の最初の9ヶ月間にRoRo（ロールオン・ロールオフ）交通の回復を報告し、通常のコンテナ流と並んで重貨物の重要なスカンジナビアのハブとしての役割を強調しています。また、重機専門企業のSarensは、フランスのポルト＝ラ＝ヌーヴェル沖でのEolmed浮体式洋上風力プロジェクトの重要なフェーズを完了し、計量などを監督しました。