Cadelerは、次世代風力発電タービン設置船（WTIV）の成長する艦隊に加わる10隻目の船、Wind Moverの納入を成功裏に完了したと発表しました。この船は予定より早く納入され、欧州での運用に直接向かいます。Wind MoverはCadelerにとって水上にある10隻目の船であり、Mクラスシリーズの2隻目で、今年初めに納入された姉妹船Wind Makerに続きます。両船は、効率性、柔軟性、および揚重能力を組み合わせ、世界最大の洋上風力発電プロジェクトを支援するよう設計されています。
新しい船は韓国のHanwha Ocean造船所で建造され、予定より早く、予算内で、建設中の安全記録も良好でした。この設計はCadelerと主要パートナーであるHanwha Ocean、ABB、Kongsberg、GustoMSC、Huismanとの協力によるものです。Wind Moverは納入後すぐに欧州での作業契約があり、2600トンのメインクレーン、DP2ポジショニングシステムを備え、水深65メートルでの運用が可能です。
CadelerのCEOであるMikkel Gleerupは、Wind Moverの予定より早い納入は、洋上風力セクターで最も先進的で多様な艦隊を運営するという長期戦略の一環であるとコメントしました。今年の初めから5隻の新造船が納入され、Cadelerの艦隊は1年で5隻から10隻に倍増しました。2027年半ばまでにCadelerは12隻の艦隊を運営し、洋上風力産業で最も大規模で多様な設置艦隊となる予定です。
