WagenborgのEasyMax 6の後部セクションがSPMTで輸送された。

ドイツのRoyal Niestern Sander造船所で、番号855の後部船体セクションが安全に輸送され、岸辺に配置されました。この船はEasyMax 6として建造中で、Wagenborg向けで2026年夏の引き渡し予定です。輸送作業では、主要エンジンを含む約800トンの後部船体セクションが、自己推進型のモジュラー・トレーラーを使用して移動されました。このセクションが岸に設置されたことで、他のセクションとの接合準備が進められます。これはEasyMax第6船の組み立てプロセスにおける重要なマイルストーンです。EasyMaxコンセプトは2017年にWagenborgにより導入され、貨物容量と燃料効率を最適化した新世代の多目的貨物船です。約14,000トンの積載量を持ち、森林製品、鋼材、プロジェクト貨物など多様な貨物に対応可能です。今年の初めにWagenborgは新型の燃料柔軟性を持つEasyMax 2.0船を6隻発注しました。これはオランダの海運会社の艦隊更新戦略に沿ったものです。