CK Hutchisonは、Maerskがパナマ運河の港運営を引き継ぐ場合、法的措置を講じると警告しました。

香港に本社を置くCK Hutchison Holdings Ltd.は、A.P. Moller-Maersk A/Sに対し、同社のターミナル子会社が同社の合意なしにパナマ運河の2つの港を運営する場合、法的措置を取る可能性があると警告しました。この動きは、パナマ最高裁がCK Hutchisonのバルボア港とクリストバル港の運営契約を無効としたことを受けたものです。パナマ当局は、マースクの一部であるAPM Terminalsに対し、両ターミナルの運営を一時的に引き継ぐよう要請しました。CK Hutchisonは、同社の同意なしに運営を引き継ぐことはグループに損害を与え、APM Terminalsに対する法的措置につながる可能性があることをマースクに正式に通知したと述べました。また、同社は2月12日にパナマ政府に投資保護条約に基づく紛争を通知し、権利と利益を守るために協議を求める意向を示し、パナマの決定に対する仲裁を通じて大規模な損害賠償を求めていると述べました。マースクの広報担当者は警告についてコメントを控え、1月30日の以前の声明に言及しました。その中でマースクは、運営開始にあたりすべての法的要件と手続きを遵守する意向を示しました。APM Terminalsは、港の契約に関する法的手続きには関与していないとAssociated Pressに伝え、パナマ政府に対して一時的な港の運営に関心を示したと述べました。