HS2のM6南バイアダクトのウエストデッキが4月11日にスライドを開始します。

M6南高架橋の西デッキは、バーミンガム方面に向かう高速列車を支えるため、4つのセクションに分けて組み立てられています。最初の107mのセクションは、2026年4月11日にM6ジャンクション4の南行きスリップロードの上にスライドされる予定です。Balfour Beatty VINCIのエンジニアリングチームは、1250トンの耐候性鋼構造物を安全に所定の位置に移動させるのに2日間かかると予測しています。この移動には、巨大な油圧ジャッキを使用したスライド技術が使われます。スリップロードは、4月11日土曜日の午前5時に閉鎖され、その後、日曜日の夕方にはデッキが所定の位置に設置される見込みです。オペレーションを指揮する45人のクルーは、4月12日午後10時のスリップロード再開に向けて最終安全チェックを行います。320mの西デッキは、2025年に3段階で安全に設置された東デッキと平行に配置されます。HS2は、この工事を成功させた後も、国道高速道路局（National Highways）と協力し、下の車道を閉鎖することなく西デッキのさらなるスライド工程を進めています。