Baltic Exchangeは中東のベンチマークの手法を見直すことを検討しています。

2026年4月20日、バルティック海運取引所は、ホルム海峡および中東地域での地政学的混乱の激化を受けて、中東のすべてのベンチマークに関する手法の変更を提案しました。この提案では、中東湾地域外の積載港または地域を含める柔軟性を持たせることが求められていますが、元々定義された地域内の港での積載オプションも継続されます。バルティック海運取引所のインデックスや評価は、フレートデリバティブ取引の決済ツールや物理契約のベンチマーク、フレート市場のパフォーマンスの一般的な指標として利用されています。この相談はベンチマークの停止リスクを解消するものではありませんが、そのリスクを軽減することを目的としています。また、バルティック海運取引所は3月に船舶仲介業者に対し、直接的または物理的な契約がない場合のインデックスの評価方法についてガイダンスを提供していました。S&P Global Plattsは、バルティック海運取引所の手法変更がその評価に与える影響についてのコメントには即座に応じていません。