シンガポールで水素燃料電池ハーバークラフトのパイロットスタディが開始されました。

2026年4月23日、ABS、Marinteknik Shipbuilders (S)、SeaTech Solutions International (S)、およびVINSSENは、シンガポールにおける水素燃料電池駆動の港湾用船舶の開発を進めるための研究協力契約を締結しました。このコンソーシアムは、水素駆動の港湾用船舶の実現可能性に関するデスクトップ研究を行い、船舶のコンセプトデザイン、設計評価と最適化、技術経済分析、リスク評価と軽減、商業的実現可能性を検討します。第一段階の結果によっては、第二段階として船舶の建造と海上試験が含まれる可能性があります。この契約により、船舶所有、船舶設計、燃料電池推進、海洋技術に関する専門知識が結集され、水素を港湾運営の実用的な海洋燃料として進展させることが目指されます。シンガポールのABSオフィスには、バッテリーやハイブリッドエネルギー源を支援・探求するためのABS Electrification CenterとABS Singapore Innovation and Research Centerがあります。シンガポール港には約1,600隻の港湾用船舶があり、艦隊の脱炭素化には様々な船舶タイプや運航プロファイルに対応した解決策が必要です。シンガポール海事港湾庁（MPA）のNg Yi Han上級ディレクターは、「このプロジェクトのもとで、新しい技術の開発と試行を進めるために、ABSや業界パートナーと協力しています。これらの取り組みは、能力を構築し、業界全体で実用的な低排出ソリューションの採用を支援します」と述べています。