DPワールドは、紅海での攻撃が抑制されれば、貨物運賃が20%下落する可能性があると述べています。

2025年1月23日、エリサ・マルティヌッツィによれば、イスラエルと関連のない船舶が最短2週間以内に紅海に戻る可能性があるとのことです。DPワールドの副CEOユヴラジ・ナラヤンは、これにより貨物運賃が「20%から25%」下がる可能性があると述べています。イエメンのフーシ派は、商業船への攻撃をイスラエルに関連する船に限定すると発表し、ガザの停戦が完全に実施されれば攻撃をすべて停止する意向を示しました。フーシ派は2023年11月以来、100回以上の攻撃を行い、2隻を沈め、少なくとも4人の乗組員を死亡させています。多くの大手 shipping 会社は紅海を避け、アフリカ南端を回るルートを採用しており、これにより通常よりも30%以上のキャパシティが占有されています。ナラヤン氏は、紅海とスエズ運河を通る短いルートが再び活発化すれば、運賃は下がると予測しています。DPワールドは、英国からペルーまでの港を管理し、倉庫や物流パークも運営しています。