「海運業界のエネルギー転換に関する進展」についての情報です。

UCLのエネルギー研究所の海運および海洋研究グループによる新しい研究では、厳しい温室効果ガス（GHG）規制の導入に伴う海運業界の経済リスクを評価しています。これらの規制は、国際海事機関（IMO）によって今年採択される見込みで、低炭素エネルギーへの移行が進む中でのものです。研究によると、世界の艦隊の40%以上が化石燃料を輸送しており、その大部分が化石燃料で動いているとのことです。