Kongsberg Maritimeは、シンガポールのST Engineering Marineが建造する新しい「ウォーク・トゥ・ワーク」オフショアサービス船(OSV)の設計および統合機器パッケージの契約を獲得しました。この97メートルの船はKongsberg MaritimeのUT 5520デザインで、106人を収容できるほか、オフショア施設との安全な人員移動を可能にする動揺補償式のガンウェイを備えています。この新しいデザインは、Kongsberg Maritimeのオフショアエネルギー市場向けの幅広い船舶タイプのさらなる発展を示しており、最近のUT5519DEの成功したサービス運用経験に基づいています。この船は石油およびガス業務向けに設計されており、岸から最大9週間の耐久性を持つことが期待されています。Kongsberg Maritimeの船舶設計営業ディレクター、Per Kristian Furøは、「ST Engineering Marineに選ばれたことを嬉しく思います」と述べ、効率性、運用信頼性、安全性、乗員の快適さを考慮した最適化された船舶を提供するために長年のオフショア業務から得た豊富な知識を生かしたと語っています。この船は2027年の前半に完成する予定です。
ST Engineeringが新しいW2W船の装備を整えるためにKongsbergを雇った。
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