Collett & Sonsは、アイルランドのCushaling風力発電所プロジェクトに90のタービン部品を運ぶために新しいブレードアダプタートレーラーを導入しました。このトレーラーは、クランプとドリーシステムとして知られ、アイルランドで初めて使用され、ナセル、ハブ、パワートレイン、タワーセクション、80メートルのブレードなどを輸送しました。これらのブレードはアイルランドおよびUKの道路で運ばれた中で最も長いものです。
Collettによると、これらのトレーラーは従来のものと比べて地上高が高く、操縦性と安定性が向上しています。トレーラーは、65メートルのプラットフォームトレーラーよりも曲がり角で2メートル少ないスペースでターンでき、最大120メートルのブレードにも対応可能です。
Cushalingの部品は、アイルランドのウォーターフォード港からプロジェクトサイトまでの295キロメートルを夜間に輸送され、約10時間かかりました。パワートレインのハブは8軸と6軸のステアラブルトレーラーで輸送され、ナセル部品やタワーセクションはCollettの3-7 Nooteboomクランプを使用して運ばれました。
輸送のために大規模な道路改良が行われ、夜間の配達条件での長大なブレードの管理は非常に難しいプロジェクトでしたが、Collettは成功裏にプロジェクトを完了しました。
Collettはイギリス北部のハリファックスに本社を持ち、重輸送トラックやトレーラーの fleetを運営しており、最近ブレッドフォードに新しいオフィスを開設しました。CollettはBreakbulk Europeに出展しています。
