IMOのカーボン課金が導入されると、運送コストが上昇する見込みです。

国際海事機関（IMO）は、脱炭素化戦略における重要な進展について議論を行います。これにより、燃料価格が大幅に上昇する可能性があり、業界はグリーン転換のための炭素価格メカニズムを求めています。今週開催される第83回海洋環境保護委員会（MEPC）は、炭素課金に焦点を当て、課金がウェル・トゥ・ウェイク排出量に基づくべきか、より負担の少ないタンク・トゥ・ウェイク課金に基づくべきかを検討します。