MSCは、Alphalinerの報告によると、900隻のコンテナ船を運航するという新たなマイルストーンに達しました。このうち609隻は自社所有、292隻はチャーター船です。ジュネーブに本社を置くMSCは、世界初のこの規模のコンテナラインとなりました。132隻の船が確定注文中で、今後数年内に1,000隻に近づく可能性があります。MSCのグループ全体の船隊には、Aponteファミリーが管理するMedlog、Log-In Logistica、WEC Linesの船も含まれています。
Alphalinerは、長期バーボートチャーターや購入義務を伴う契約などの「準所有」形態の船も「所有」としてカウントし、MSCが自社管理する船を含めています。MSCグループの総船隊は約647万TEUに達し、2位のMaersk Lineよりも約100万TEU多くなっています。MSCが900隻に到達したのは、中国のYangzijiang Shipbuildingによって建造されたLNG推進のMSC Germanyの納入によるもので、これは12隻の姉妹船シリーズの5番目のユニットです。昨年6月、MSCの急速な拡張により、船隊の能力は600万TEUを超え、52年の歴史で初めて20%の市場シェアを達成しました。現在、MSCの市場シェアは20.3%です。先週、MSCはさらに3隻の船を獲得し、Northern Shipping Holdingから2隻の8,800 TEUのコンテナ船とWelton Shippingから1隻の1,580 TEUの船が加わりました。2020年以降、MSCは1.72百万TEUの444隻を取得しています。
