海運業は世界経済の基盤であり、90%以上の貿易を支え、数十億ドルの経済活動を生み出しています。アメリカでは、海岸関連の雇用が重要なセクターであり、2180万人近くの雇用を支え、国のGDPに約2.89兆ドルを貢献しています。しかし、業界は前例のない課題に直面しており、これに対処するためには戦略的な行動と革新的な解決策が求められています。
アメリカの貿易インフラの背骨である港や海上ターミナル、荷役業務は、全国に200以上の商業港を有し、数十万人の労働者に直接雇用を提供しています。また、海運業は製造業、小売業、供給チェーンの雇用も支えており、その経済的意義はさらに広がります。
しかし、業界は急速な変革を迎えており、新技術の導入やデジタル化、持続可能性への取り組みが従来の職務を再構築しています。これらの進展は効率性と環境責任を高める一方で、労働力の適応や新たなトレーニングプログラムが必要です。特に、労働力の高齢化や新たな人材の獲得が難しくなっていることが問題視されています。専門的なスキルの需要が高まっている中で、労働力開発が急務となっています。
加えて、規制や環境要件が業界の運営方法を変えており、持続可能性への関心が高まっています。ゼロエミッションの貨物取り扱い機器への移行や代替燃料の統合は、職務の変化をもたらし、再教育プログラムが必要です。
さらに、グローバル貿易の不確実性が業界の未来に複雑さを加えています。経済の不安定さや地政学的緊張、供給チェーンの混乱は、海運貿易の脆弱性を浮き彫りにしています。アメリカは、港のインフラへの投資や労働力トレーニングプログラムの拡充、貨物取り扱いの革新を通じて、国内の供給チェーンを強化する必要があります。
これらの課題に対処するため、National Association of Waterfront Employers (NAWE) は業界のニーズと将来の成長を提唱しています。NAWEは、ワシントンD.C.での米国の海上ターミナル運営者や荷役業者の代表として、経済的活力、安全性、持続可能性を確保するための政策を推進する重要な役割を果たしています。
