Corvus Battery Systemが新しいLNGコンテナ船に採用されました。

Matson Navigation Companyの新しい3600 TEUのアロハクラスのコンテナ船3隻は、アメリカで建造された最大のコンテナ船であり、Kongsberg Maritimeのハイブリッド電気システムとCorvus EnergyのオルカESSを搭載しています。この船は、エネルギー効率と排出削減に最適化された次世代のLNG対応デザインを特徴としており、従来の海洋燃料と液化天然ガス（LNG）の両方で運航可能です。Matsonは2030年までに温室効果ガス（GHG）排出量を40%削減し、2050年までにネットゼロを目指す企業目標を設定しています。新しいコンテナ船は、Kongsberg Maritimeによる統合技術を活用してエネルギー使用の最適化と排出削減を図ります。現在、Hanwha Philly Shipyardで最初の船の建造が進められており、2026年と2027年にMatsonに納入される予定です。