ドイツ政府は、ハンブルク港でのブレークバルクおよびRoRo(ロールオン・ロールオフ)業務のAIを活用した変革プロジェクトに財政支援を行っています。一方、アンドラ・プラデーシュ州は、A.P. Moller – Maerskの一部であるAPM Terminalsからの投資により、海運の野心を大きく後押しされる予定です。また、リトアニアでは、ネマン川沿いのユルバルカス港の開発を通じて内陸水運輸システムの強化を図っています。
ハンブルク港がAI導入を受け、ドイツがブレークバルク用のデジタル化を支援。

ドイツ政府は、ハンブルク港でのブレークバルクおよびRoRo(ロールオン・ロールオフ)業務のAIを活用した変革プロジェクトに財政支援を行っています。一方、アンドラ・プラデーシュ州は、A.P. Moller – Maerskの一部であるAPM Terminalsからの投資により、海運の野心を大きく後押しされる予定です。また、リトアニアでは、ネマン川沿いのユルバルカス港の開発を通じて内陸水運輸システムの強化を図っています。