EPAが原油輸出用の沖合深水港に関する大気許可を発行しました。

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アメリカ合衆国環境保護庁(EPA)は、テキサス州のオフショア深水港「Texas GulfLink(TGL)」に対し、クリーンエア法(CAA)に基づく許可を発行しました。この許可は、TGLが提案する深水港で、オフショア支援船に搭載された蒸気捕集および制御技術の初の使用を可能にします。この深水港では、最大で1時間に85,000バレル、年間3億6500万バレルの非常に大きな原油運搬船を積載できるようになります。この技術は、非常に大きな原油運搬船が深水港で積み込まれる際に、単点係留ブイに接続された状態で初めて使用されます。北海では、シャトルタンカーで20年以上にわたり類似の技術が使用されており、96%以上の排出制御効率を誇ります。CAA許可は、合成マイナー新規ソースレビュー(NSR)とタイトルV運営許可を含み、連邦基準への遵守を確保するため、監視、記録保持、報告要件が設けられています。この許可は発効日から5年間有効で、TGLは深水港での運営を継続するために、許可の有効期限の少なくとも6か月前に更新申請を行う必要があります。EPAは2025年5月21日に草案を公示し、同年5月22日から6月27日まで公衆からのコメントを受け付けました。今日の署名がCAA許可を発行するための最終ステップとなります。深水港法に基づき、運輸省の海事局(MARAD)が深水港のライセンスを発行します。ライセンスプロジェクトについては、www.regulations.govのDocket MARAD-2019-0011を参照してください。

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