ハンブルク港のHHLAコンテナターミナルアルテンヴェルダー（CTA）に、3台の新しい岸壁クレーンが近日中に稼働開始します。これらのクレーンは、JSIアライアンスのデッキキャリア「Zhong Ren 121」によって届けられ、ハンブルク港に初めて到着しました。各クレーンは135メートルの長さ、31メートルの幅、43メートルの高さを持ち、1,750トンの重さで、コンテナ取り扱いの効率を向上させるために設計されています。
クレーンはアイルランドのコークで積み込まれ、ハンブルクでの荷降ろしにはカスタマイズされた戦略が必要でした。ターミナルのクレーン運用における特別な操作が求められ、クレーンを船尾から降ろすために船を岸壁に対して直角に配置する必要がありました。この操作は、正確なバラスト調整と潮の同期が求められました。
また、ハンブルクのケールブランドブリッジの下を通過する際には、荷物と橋の間にわずか3メートルのクリアランスしかなく、厳密なナビゲーションが必要でした。荷降ろしは、地元の港当局との密接な協力が求められました。これらのクレーンはHHLAターミナルの効率と能力への大きな投資を象徴し、ヨーロッパの主要なコンテナ取り扱い施設の一つとしての評判を強化します。
