TWDは2024年11月21日に、Maersk Offshore Windと共同で新しいモノパイル輸送および設置コンセプトを発表しました。このコンセプトは、Maerskが建造中の洋上風力設置船に適しており、効率的なフィーダリング方法を採用することで操作性と安全性が向上し、効率的なモノパイル設置が可能になります。TWDは、Maerskの実務経験と自社のエンジニアリング手法を組み合わせることで、無駄のない開発を実現したと述べています。将来的には、より大きなモノパイルへの適応も視野に入れています。
また、MaerskのSEP船はシンガポールで建造中で、2025年半ばに引き渡し予定ですが、アメリカのジョーンズ法の影響で、米国建造の要件を満たさないため、風力タービン部材の米国内での輸送には制限があります。ただし、モノパイルに関しては例外があることが明らかになりました。この法律は米国船籍や米国人の乗組み、所有などの条件を求め、洋上風力発電所の建設における障壁となっています。
