ロングビーチ港は、カリフォルニア州エネルギー委員会から2000万ドルの助成金を受け、ピアウィンドの洋上風力ハブを進めることになりました。この資金は、建設前に必要なエンジニアリング、環境評価、ビジネス計画、地域社会との関与を支援します。ピアウィンドプロジェクトは、47億ドル規模で400エーカーにわたる施設で、世界最大級の洋上風力タービンのステージング、保管、組み立てハブとなります。タービンは中央および北カリフォルニアの海上20～30マイルのリースエリアに運ばれる予定です。
この施設は、2045年までにカリフォルニア州が25ギガワットの洋上風力エネルギーを生成するという目標を達成するために役立ち、約2500万世帯に電力を供給できる見込みです。ロングビーチ港は1100万ドルを自己負担し、2000万ドルの助成金は洋上風力エネルギー水上施設改善プログラムにおける最大の単独配分となります。このプログラムは、2024年にカリフォルニアの有権者が承認した475百万ドルの気候債券法案で支援されています。ロングビーチ港は、追加資金の申請も考えています。
建設は2027年にも始まる可能性があり、最初の200エーカーは2031年までに完成し、全プロジェクトは2035年に運用開始される見込みです。独立した調査によれば、2045年までに6000以上の雇用、80億ドルの賃金、145億ドルの経済効果、13億ドルの州および地方税収が見込まれています。ロングビーチ港の関係者は、ピアウィンドがカリフォルニアの洋上風力エネルギー計画の重要な部分であり、エネルギー独立や電力網の強化、電化の推進に寄与すると述べています。
州の政治指導者たちは、この資金を州の再生可能エネルギーの未来に対する重要な投資と位置付け、経済成長を促進し、製造、エンジニアリング、建設、メンテナンスの分野での雇用創出や女性や元受刑者への機会を支援すると述べています。ピアウィンドは、地元、州、連邦の機関とともに環境審査を行っており、2024年にはカリフォルニア州エネルギー委員会が、ロングビーチのような海港が洋上風力タービンの組み立てと展開の重要なハブであることを強調する戦略計画を採択しました。これを支えるために、カリフォルニア州土地委員会とロングビーチ港およびハンボルト港は、許可、地域社会の関与、環境正義、労働力開発の調整に関する合意を締結しました。
