韓国が600年前の朝鮮時代の貨物船を海底から引き上げた。

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韓国の考古学者たちは、韓国西岸の海底から600年前の貨物船の完全な遺骸を回収しました。この発見は、朝鮮王朝(1392–1910年)における物資と税金の輸送方法について貴重な洞察を提供します。国立海洋文化財研究所は、15世紀の船「Mado 4」が、約10年の保存と研究の後、10月に海底から成功裏に引き上げられたと11月10日に発表しました。Mado 4は、朝鮮時代の唯一の完全な発掘船であり、王朝の政府主導の海上輸送システムの最も明確な物理的証拠を提供しています。この船は、2015年に忠清南道の太安近くで発見され、数年間にわたり、研究者たちは現場から120以上の遺物を慎重に回収しました。回収されたアイテムには、目的地が記された木製の貨物タグ、米の容器、政府の貢物用の陶器が含まれています。専門家たちは、これらの発見がこの船が「joun」システムの一部であったことを示していると述べています。このシステムは、地方の倉庫から王都漢陽(現在のソウル)へ穀物や公式の物品を移動させる政府管理のネットワークです。研究所の公式は、この発見が重要であり、Mado 4が朝鮮王朝の物流インフラを象徴していると説明し、王国がどのようにして食料、商品、情報を海を通じて長距離に効率的に輸送していたかを明らかにしました。考古学者たちは、Mado 4が1420年頃に南西部の主要な穀物集積地であるナジュから航行中に沈没したと考えています。この西岸のルートは強い潮流と岩だらけの海底で知られており、これらの条件が船の沈没を引き起こし、何世紀にもわたり砂やシルトの層の下でその遺骸を保存したと考えられています。この発見は、当時の造船についての貴重な詳細も明らかにしました。研究者たちは、Mado 4が双マスト設計を持っていたことを発見し、これは韓国で以前使われていた単マスト船とは異なるもので、この設計により船がより速く、操縦しやすくなっていた可能性があります。

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