2026年に向けて、ブレークバルクおよびプロジェクト貨物市場は急速に進化しています。エネルギーと電力セクターからの需要が高まる一方で、構造的な課題や政策の変化も影響を与えています。業界のリーダーたちは、成長の見通しや今後の動向について意見を共有しています。
**Ulrich Ulrichs（CEO, BBC Chartering）**は、ブレークバルクとプロジェクト貨物のビジネス outlook は慎重に楽観的で、供給と需要がバランスを保っていると述べています。特に風力エネルギー、石油・ガス、鉱業からの貨物が需要の主要な推進力となっています。ヨーロッパは経済成長の鈍化や高いエネルギーコスト、環境規制の影響を受けていますが、アメリカ市場は政策の変化による貿易量の圧迫や再生可能エネルギーのプロジェクトの遅れが見られ、複雑な状況にあります。
**Kyriacos Panayides（CEO, AAL Shipping）**は、グローバルな風力エネルギー産業が今後5年間で年平均8.8%成長し、982GWの新容量が追加されると予測しています。特にアジア太平洋地域が成長の60%を占める見込みです。また、化石燃料からの排出削減に伴い、発電に関連する輸送需要も増加するとしています。
**Danny Levenswaard（Port of Rotterdam Authority, Director of Breakbulk）**は、ロッテルダム港が2026年に向けて堅調な市場を見込んでおり、エネルギー転換が成長の主要な要因であると述べています。オフショア風力、氫インフラ、炭素捕捉プロジェクトに関連する貨物の増加が見込まれていますが、特に熟練労働力の確保が課題となっています。
これらの意見から、ブレークバルクおよびプロジェクト貨物市場はエネルギー関連の成長に支えられつつも、多様な課題に直面していることがわかります。
