Adaniのムンドラ港が、インド初の満載VLCCを受け入れました。

Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ)は、インド初の完全積載の超大型原油運搬船（VLCC）をムンドラ港に接岸させるという重要なマイルストーンを達成しました。この船、MT New Renownは約33万立方メートルの原油を積んで到着しました。この操作により、ムンドラはインドで初めて完全積載のVLCCが直接接岸できる港となり、世界の一部の港と同様の能力を持つことになりました。APSEZは、この接岸が強い潮流や高風、厳しい海況の中で完了したことを強調し、港の海洋および管理チームの経験と調整力を示すものだと述べました。完全積載のVLCCの直接接岸は、インドの原油物流において重要な変化をもたらします。これまで、こうした大型船は沖合のシングルポイント係留（SPM）やライタリング操作を用いて処理されていましたが、ムンドラの専用VLCC桟橋により、これらの船が直接接岸できるようになり、原油の取り扱いがより安全、迅速、コスト効率的になります。また、ムンドラのVLCC桟橋は、バールメールにあるHPCLラージャスターン精油所と489キロメートルの原油パイプラインで接続されており、この直接接続はインドのエネルギー安全保障を強化し、大型原油輸入の効率を向上させ、供給チェーンの信頼性を高め、グジャラート州とラージャスターン州の経済成長を支援します。ムンドラの専用VLCC桟橋は、最大排水量の完全積載原油運搬船を扱うように設計されています。