悪天候と戦争リスクにより、ウラル地域の貨物運賃がインド向けに上昇しています。

2026年1月16日、ロシアの西部港からインドへのウラル原油を運ぶタンカーの運賃が、悪天候により船の利用可能数が減少し、荷役の混乱や戦争リスクの保険料上昇が影響し、今月上昇したと業界筋がロイターに伝えた。火曜日、ドローンが黒海で2隻の油槽船に攻撃を行い、その中には米国の石油大手Chevronがチャーターした船も含まれている。ギリシャは今週、ドローン攻撃を受けた2隻のギリシャ運営タンカーに対して、ロシアの黒海港への航行時に最高レベルのセキュリティ対策を強化するよう指示した。2月のウラル原油の輸送費は、バルト海のプリモルスクおよびウスト＝ルガ港からインドへのアフラマックスタンカーで平均約900万ドルに上昇し、昨年11月と12月の片道約800万ドルから増加した。同様の輸送が行われるロシアの黒海港ノボロシースクからのスエズマックスタンカーの運賃も、約700万ドルから約800万ドルに上昇した。トレーダーによれば、昨年末にはロシアの原油輸出が国内の精製所の稼働増加や天候による混乱の可能性から1月に減少すると予想されている。ウラル、シベリアンライト、KEBCO原油の輸送量は、12月の計画から約240万バレル/日から220万バレル/日に減少する見込みだ。また、ギリシャの船主が地域での存在感を減らす中、ロシアの港からのウラル原油の輸送は影の艦隊によってますます扱われていると報じられている。