2025年、シンガポール海峡での海上犯罪と武装強盗が急増し、過去最高を記録した。

ICC International Maritime Bureau (IMB)は、2025年における世界の海上事件や海賊行為、武装強盗の増加を報告し、ほとんどのケースを低レベルと分類しました。IMBの年次海賊および武装強盗報告書によると、2025年には137件の船舶に対する事件が記録され、2024年の116件、2023年の120件から増加しています。この中で、121隻が乗っ取られ、4隻がハイジャックされ、2隻が発砲され、10件の攻撃未遂がありました。2025年に報告された事件のほとんどは低レベルに分類されているものの、乗員に対する暴力は続いており、2025年には46人の乗員が人質にされました。これは2024年の126人、2023年の73人と比較して減少していますが、25人が誘拐され、10人が脅迫され、4人が負傷し、3人が襲われました。また、銃器の使用も増加しており、2025年には42件で報告され、2024年の26件から増えています。ナイフは2025年に33件で報告され、2024年の39件とほぼ同数です。ICCの事務総長ジョン・W.H.・デントンAOは、「海上貿易は実質的な経済活動と成長の礎であり、報告された海上事件の増加は、乗組員の保護と重要な航路の安全確保の重要性を浮き彫りにしています。海上での安全な通行を確保するには、地域や国際的なパートナーとの持続的な協力が必要です」と述べました。ソマリア沖の海賊行為は海軍の存在により抑制されていますが、2025年にはソマリア沖で少数の事件が報告され、特に11月の2件は沖合で発生し、ソマリア海賊グループが依然として遠距離での活動能力を持つことを示しています。どちらのケースでも、十分に準備された乗組員と海軍の迅速な対応により、船舶と乗員の安全が確保されました。ソマリアの海賊行為の再発が広がっていないのは、持続的な海軍の存在が強い抑止効果を持っていることを反映しています。