重輸送船会社のAAL Shippingは、オーストラリアのエネルギー転換を支えるプロジェクト貨物を最近納品しました。同社は、中国からオーストラリアへのバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）を輸送しました。AALのA-Class 31,000dwt船、AAL Brisbaneは、中国の太倉で192ユニットのUN3480リチウムイオンBESS貨物を積み込み、オーストラリアのニューカッスルに届けました。この出荷は、プロジェクト全体で720ユニットに及ぶシリーズの一部です。各ユニットの重さは14トンで、9ユニットは船の上甲板に配置され、IMO危険物規則に従っています。
AALの中国担当ゼネラルマネージャーであるJack Zhou氏は、「IMO分類貨物の積載準備において、Dリングの溶接を含むすべての必要な『ホットワーク』の完了が重要なステップです」と述べています。積み込み時には、配置とラッシング計画が精密に実行されることが安全で効率的な輸送に不可欠です。
AALは、アジア-オーストラリア東海岸定期船サービス（AUEC）を利用して貨物を輸送しました。同社は2025年までに29回の航海で約3,000ユニットのBESSを扱った経験を活かしました。グローバルなエネルギー転換の加速に伴い、BESSの導入規模が拡大しており、2025年末までに世界の設置容量は300GWhを超える見込みです。大型の多目的船（MPV）への依存が高まっています。
設置されるBESSユニットは、退役した発電所の跡地にある大規模なグリッド接続バッテリープロジェクトで使用され、再生可能エネルギーの増加に伴い、電力網の安定化を図ります。初期段階では約80万世帯に電力を供給できる貯蔵能力を持ち、今後の段階で50%以上の拡張が計画されています。BESSユニットを使用することで、化石燃料への依存を減らし、オーストラリアの持続可能なエネルギー未来への移行を支援します。「バッテリーエネルギー貯蔵システムは、グローバルエネルギー転換の次の段階において不可欠であり、AALはこの画期的なプロジェクトを支援できることを誇りに思います」とZhou氏は付け加えました。
