2026年2月11日、GustoMSCは親会社のNOVを通じてHanwha OceanからSEP起重機船の設計を受注したことを発表しました。この契約は、2025年半ばに締結された「NG-16000X」船体設計を基にした次世代風力タービン設置船の主要機器設計と供給に関するもので、今回の建造で4隻目となります。「NG-16000X」は、米国初のSEP起重機船「Charybdis」やCadeler向けの「Wind Maker」「Wind Mover」で採用されており、韓国の洋上風力需要に応える設計となっています。新船は積載能力と揚重能力が向上し、深水での作業が可能で、LNGやアンモニアなどの代替燃料にも対応しています。ジャッキシステムはGustoMSC独自のもので、高い性能と安全性を提供し、エネルギー効率を最大化します。引き渡しは2028年第2四半期を予定しています。また、日本のSEP起重機船にも多くのGustoMSCの設計が採用されています。さらに、Hanwha Oceanは系列会社からSEP起重機船の建造を約822億円で受注し、国内の洋上風力発電プロジェクトへの配船が検討されています。
GustoMSCがHanwha OceanからSEP船の設計を受注しました。
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