元インターアイランダーのフェリーで、低賃金の乗組員が50日以上も陸から離れた状態が続いている。

ニュージーランド海事労働組合（MUNZ）は、元インターナショナルフェリーのAratere（現在はVegaとして運航中）の乗組員の福祉と給与について懸念を表明しています。この船はタズマン湾に50日以上停泊しており、インドの解体業者に向けて出港する許可を待っています。MUNZは、乗組員が約2か月間も船上に留まっていることから、ニュージーランド海事局に独立した福祉検査を実施するよう要請しました。MUNZのナショナルセクレタリーであるCarl Findlay氏によると、乗組員の健康状態に関する報告が寄せられています。契約書によれば、船はアラブ首長国連邦に本社を置くJahaj Solutions（F.Z.E）に登録されています。乗組員の基本給は月206米ドルで、2026年1月1日からは国際労働機関（ILO）の最低賃金が690米ドルに引き上げられることが示されています。残業手当を含めても、月給550米ドルは国際的な最低基準を下回っています。Findlay氏は、船長と代理人が乗組員の健康状態が良好で十分な食料が供給されていると報告したが、独立した検証が必要だと述べました。ニュージーランド海事局は乗組員の福祉を重視しており、状況を監視していると述べましたが、Vegaに対して具体的なアクションは現在計画されていないとのことです。